LE MATERIEL
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Le SHERPA-TREK est livré en kit poids: 5,5 kgs | | assemblage final |
La charge maximale conseillée est de 18 kgs. (voir remarque)
Le SHERPA-TREK est fabriqué en tôle d'acier peint et en tube d'aluminium anodisé.
La boulonnerie est protégée contre l'oxydation,
La roue est montée sur roulements à billes, le bandage est plein (increvable).
La fourche est montée sur des absorbeurs de chocs, en élastomère.
Les poignées ergonomiques sont réglables en fonction de la taille du randonneur.
La sangle de traction est équipée d'un dispositif d'amortissement de chocs.
Trois tendeurs sont fournis pour fixer le sac sur le SHERPA-TREK
on peut replier les poignées et démonter la roue pour le transport dans le coffre d'une voiture.
Remarque pour le chargement:
au delà de 18 kgs, il est préférable d'inverser le montage de la fourche (indiqué sur la notice) mais la surcharge se fait au détriment des amortisseurs et du bandage de roue, et aussi du confort du randonneur.
